Hyundai Elantra N-Linet được xem là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc xe sedan hạng C hiện nay với công suất 204 mã lực và mômen xoắn cực đại 265 Nm cùng hiệu năng vận hành ấn tượng.
Vậy điều gì đã giúp cho Hyundai Elantra Sport nổi bật trong phân khúc như vậy?
Hyundai Elantra Sport trang bị động cơ xe đua WRC có gì đặc biệt?
Được biết, công nghệ động cơ Turbo trên Hyundai Elantra N-Line được thừa hưởng từ động cơ xe đua Hyundai i20 WRC với công suất 300 mã lực. Tuy nhiên khi được trang bị trên Elantra Sport, khối động cơ Turbo nói trên đã được hiệu chỉnh lại để phù hợp với một mẫu xe thương mại.
Bên cạnh động cơ Turbo, Hyundai Elantra N-Line còn được trang bị hộp số ly hợp kép Evoshift 7 cấp. Được biết, hộp số ly hợp kép 7 cấp vượt trội hơn so với hộp số CVT do hạn chế được tình trạng tổn thất hiệu năng trong quá trình truyền lực.
Nhìn chung, cả hai trang bị là động cơ Turbo và hộp số ly hợp kép Evoshift 7 cấp đã giúp Elantra N-Line trở thành mẫu xe sedan rất đang chú ý.
Ngoại thất Hyundai Elantra N-Line 2024
Xe Elantra Sport vẫn giữ nguyên kích thước như những phiên bản Elantra khác. Cụ thể, chiều dài cơ sở của xe là 2700mm, các chiều dài, rộng, cao là 4570x1800x1450mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 150mm.
Kích thước này giúp Elantra N-Line có được độ sang trọng cần thiết của 1 chiếc sedan C. Cùng với đó khoảng sáng gầm xe khá cao, cho phép phiên bản này tự tin hơn khi di chuyển ở các kiểu đường ngập nước.
Lưới tản nhiệt của xe Elantra N-Line là kiểu hình lục giác to bản màu đen và được đặt chính giữa đầu xe giúp cho lưới tản nhiệt xe nổi bật và ra dáng thể thao hơn.
Cụm đèn trước của Elantra N-Line cũng có thiết kế góc cạnh, sắc sảo và bo theo đường viền nắp capo. Tuy nhiên, người xem có thể nhận ra điểm khác biệt khi dải đèn LED chạy ban ngày được bật lên. Nó giúp cụm đèn này có độ sang trọng, hiện đại và cuốn hút hơn hẳn.
Không chỉ vậy, 2 đèn chiếu gần và chiếu xa của chiếc sedan C này cũng được nâng cấp lên kiểu Bi-Xenon. Cụm đèn trước của xe Elantra N-Line có khả năng điều khiển tự động, rất tiện lợi cho người lái.
Hai đèn sương mù của Elantra N-Line cũng khá khác so với phiên bản thường. Về kiểu thiết kế thì đường viền mạ crom tạo hình có vẻ thanh mảnh hơn, kéo dài hơn. Kết hợp với đó là 1 hốc khoét rộng, sơn đen cá tính. Đặc biệt, bóng chiếu của đèn sương mù là kiểu dải LED, cực kỳ sang trọng, bắt mắt.
Cản trước của xe Elantra N-Line được thiết kế vồng ở 2 đầu để tạo ra điểm nhấn, nét khỏe khoắn, hầm hố cho đầu xe.
Ở phần thân xe, các đường gân dập nổi như rõ nét hơn để tăng vẻ trẻ trung, năng động cho xe. Bên cạnh đó vẫn là gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh, gập điện. Tuy nhiên, ấn tượng nhất phải là bộ mâm 17inch với thiết kế 5 chấu đôi đúng chất thể thao.
Cụm đèn hậu của xe Hyundai Elantra Nline được thiết kế kiểu vuốt ngang từ hông tràn sang nắp cốp và rất góc cạnh. Cùng với đó 2 đèn sương mù cũng được “độ” lại theo kiểu lưỡi liềm, mảnh nhưng rất sắc.
Không chỉ vậy, cản sau cũng được mạ crom sáng bóng và được thiết kế nhô ra để tăng phần hầm hố cho đuôi xe. Đặc biệt, người xem sẽ phải “ngã gục” với bộ ống xả kép kiểu thể thao của Elantra Sport.
Nội thất Hyundai Elantra N-Line
Khoang nội thất của Xe Hyundai Elantra N-Line rất nổi bật với gam màu đỏ đầy nóng bỏng, cuốn hút. Cùng với các tính năng tiện nghi, giúp người lái và hành khách có được sự thoải mái nhất khi di chuyển .
5 vị trí ghế của phiên bản này được bọc da cao cấp. Cùng với đó là khả năng chỉnh điện 10 hướng của ghế lái. Ghế khách trước có khả năng chỉnh tay. Hàng ghế sau có thể gập 6:4. Đặc biệt, hàng ghế trước của xe có chức năng sưởi, tăng thêm tính hiện đại cho khoang xe.
Tay lái của xe Hyundai Elantra được thiết kế theo kiểu 3 chấu, bọc da tích hợp các nút điều chỉnh đa thông tin tiện lợi. Tay lái này có khả năng điều chỉnh hướng và được trợ lực điện. Cùng với đó, vô lăng của Elantra còn được tích hợp lẫy chuyển số tay, đây mới là trang bị giúp người lái có được cảm giác lái thể thao.
Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của Elantra N-Line với bảng taplo siêu sáng được thiết kế theo kiểu 2 vòng đồng hồ 2 bên và 1 màn hình 4.5 inch chính giữa. Cung cấp đầy đủ các thông tin về vận tốc, vòng tua động cơ, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi, tín hiệu đèn xe,…
Cụm thiết bị tiện nghi của Elantra N-Line rất hiện đại, tiện nghi. Theo đó, phiên bản này được trang bị hệ thống điều hòa tự động. Cùng với đó là hệ thống âm thanh 6 loa với màn hình cảm ứng 7inch, các cổng kết nối USB, AUX, smart phone.
Xe Hyundai Elantra N-Line còn có cửa sổ trời điều khiển điện, tăng thêm tính tiện nghi cho chiếc sedan C này. Ngoài ra, các tính năng khởi động bằng nút bấm, cửa sổ chỉnh điện, sạc điện thoại,… cũng tăng thêm độ chất cho xe.
Công nghệ và tính năng an toàn Hyundai Elantra N-Line
Xe Hyundai Elantra N-Line 1.6 AT Turbo được trang bị hàng loạt những công nghệ và tính năng an toàn hữu ích cho người sử dụng:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống cân bằng điện tử ESC
- Hệ thống kiểm soát thân xe VSM
- Hệ thống chống trộm Immobilizer
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe với 8 cảm biến trước và sau
- Hệ thống cảm biến áp suất lốp
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.