Xe chụp X Quang lưu động Hyundai 110S thế hệ mới phục vụ công tác khám sức khỏe ở bên ngoài bệnh viện hoặc các tỉnh xa miền núi, các doanh nghiệp cần dịch vụ khám tại cơ cở
Xe chụp X quang lưu động kỹ thuật số được thiết kế phục vụ cho công việc trên, việc chỉ định chụp X quang ngoại viện đã trở lên đơn giản và linh hoạt hơn.
Đây là xe chuyên dụng có hệ thống thiết bị khử khuẩn tốt, kỹ thuật số hiện đại, đọc phim tự động và trí tuệ nhân tạo được gắn trên xe với khả năng phát hiện bệnh phổi và những vấn đề liên quan đến đường hô hấp ở mức cao.
Xe chụp X-Quang lưu động Hyundai 110S thế hệ mới.
Hệ thống xe X quang KTS hiện đại Xe được thiết kế trên nên xe tải Hyundai 110S, và trên các nền xe tải thế hệ mới khác như: 110SP, 110SL, Hyundai EX8, Hyundai EX8 GT….
Xe chụp X Quang lưu động kỹ thuật số của chúng tôi được thiết kế hiện đại. Với hệ thống thùng xe được thiết kế và gia cố bằng vách chì 2mm, đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn bức xạ.
Video xe chụp X-Quang lưu động Hyundai 110S
Gửi tới quý khác hàng video mẫu xe chụp x-quang lưu động Hyundai 110S được bàn giao cho khách hàng
Thiết bị chụp X-Quang xe lưu động Hyundai 110S
Hê thống máy chụp X-Quang được trang bị trên xe chụp X-Quang lưu động Hyundai 110S
TITAN 2000 Chest Plus là hệ thống X quang KTS chụp tim, phổi, được trang bị cấu hình mạnh mẽ. Thiết kế tối ưu, linh hoạt, tiết kiệm không gian với hiệu quả thăm khám cao, đáp ứng số lượng bệnh nhân lớn, đặc biệt phục vụ công tác khám lưu động.
Cấu hình:
– Vận hành từ trạm làm việc
– Đồng bộ vị trí bóng và tấm nhận
– Phần mềm đồng bộ nên có thể chụp từ trạm làm việc, phần mềm hoặc công tác chụp tay
– Chỉnh lưu tần số cao 40 kHz
– Chuyển động linh hoạt
– Tối ưu hóa không gian
– Tích hợp hơn 1000 chương trình APR
– Chuẩn thiết kế để có thể lắp đặt trên xe khám chữa bệnh lưu động
– Kết nối PACS theo chuẩn DICOM 3.0
Quy cách thùng xe chụp X quang lưu động:
Do tính chất của máy chụp X Quang liên quan đến kỹ thuật cao nên việc thiết kế thùng xe đòi hỏi phải đáp ứng được yếu tố môi trường, sức khỏe
Quy các thùng
- Đà ngang: U 80 đúc (số đà tiêu chuẩn)
- Đà dọc: U 100 đúc
- Vách ngoài, vách trong bằng composit tiêu chuẩn
- Vách giữ đồ form và chì chống tia phóng xạ
- Thùng xe có hai phòng: phòng điều hành, phòng chụp và khoang thay đồ
- Máy lạnh, điều hòa trong thùng
- Xe có cửa hông, 1 cửa sau
- Sàn xe lót gỗ, thảm trải sàn
- Bậc thang lê xuống 4 cấp bằng thủy lực
- Đạt tiêu chuẩn về an toàn bức xạ, không nhiễm xạ môi trường xung quanh.
Thông số kỹ thuật xe chụp X-Quang lưu động Hyundai 110S
Nhãn hiệu : | HYUNDAI NEW MIGHTY 110S-VTL/YTLD | |
Số chứng nhận : | 0364/VAQ09 – 01/20 – 00 | |
Ngày cấp : | 16/4/2020 | |
Loại phương tiện : | Ô tô y tế lưu động | |
Xuất xứ : | — | |
Cơ sở sản xuất : | Kênh xe Hyundai | |
Địa chỉ : | ||
Thông số chung: | ||
Trọng lượng bản thân : | 5955 | kG |
Phân bố : – Cầu trước : | 2090 | kG |
– Cầu sau : | 3865 | kG |
Tải trọng cho phép chở : | 0 | kG |
Số người cho phép chở : | 3 | người |
Trọng lượng toàn bộ : | 6250 | kG |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 6630 x 2170 x 3050 | mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | — x — x —/— | mm |
Khoảng cách trục : | 3775 | mm |
Vết bánh xe trước / sau : | 1680/1495 | mm |
Số trục : | 2 | |
Công thức bánh xe : | 4 x 2 | |
Loại nhiên liệu : | Diesel | |
Động cơ : | ||
Nhãn hiệu động cơ: | D4GA | |
Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
Thể tích : | 3933 cm3 | |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 103 kW/ 2700 v/ph | |
Lốp xe : | ||
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/—/—/— | |
Lốp trước / sau: | 8.25 – 16 /8.25 – 16 | |
Hệ thống phanh : | ||
Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí | |
Hệ thống lái : | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
Ghi chú: | Máy chụp X – quang và các trang thiết bị y tế khác kèm theo xe (100 kg); – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.