Vì Sao Hyundai SantaFe Máy Dầu Cũ Vẫn Được “Săn Đón” Mạnh Mẽ Trên Thị Trường Việt Nam?

🚗 SantaFe – “Ngoại lệ” trong thế giới xe Hàn cũ

Ở thị trường xe đã qua sử dụng, người Việt thường ưu tiên xe Nhật như Toyota hay Honda bởi độ bền cao, ít hỏng vặt và giữ giá. Xe Hàn thường bị xem là nhanh mất giá.
Thế nhưng, SantaFe máy dầu lại là ngoại lệ hiếm hoi. Nhiều chiếc xe đã hơn 10 năm vẫn có giá bán lại khá cao, và thậm chí được săn lùng nhiều hơn cả bản xăng.

Các đại lý xe cũ ghi nhận, những chiếc Santa Fe vận hành bằng dầu diesel đời từ 2015 trở lại đây luôn nằm trong nhóm “thanh khoản nhanh”, đặc biệt là các bản đủ trang bị.

Santafe máy dầu
Santafe máy dầu

💰 Giá xe SantaFe máy dầu cũ cập nhật 2025

Năm sản xuấtPhiên bảnNhiên liệuGiá tham khảo (triệu đồng)
2013–20142.2 CRDi 4WDDầu450 – 550
2015–20162.2 CRDi Đặc biệtDầu500 – 650
2017–20182.2 CRDi PremiumDầu650 – 800
2019–2020Smartstream HTRACDầu950 – 1.200
2021–2022SignatureDầu1.100 – 1.350

So với bản xăng cùng đời, giá xe dùng động cơ dầu cao hơn 50–100 triệu đồng. Điều này phản ánh rõ nhu cầu thật từ người mua xe gia đình hoặc thường xuyên đi xa.

⚙️ Động cơ diesel 2.2 CRDi – yếu tố tạo nên khác biệt

1. Hiệu năng mạnh mẽ, vận hành linh hoạt

Khối động cơ 2.2L CRDi tăng áp sản sinh công suất gần 200 mã lực và mô-men xoắn 436 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 hoặc 8 cấp.
Cảm giác lái của mẫu xe này được đánh giá mượt mà, bốc và chắc chắn, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc hoặc đèo dốc.

Hệ dẫn động 4 bánh HTRAC giúp xe giữ ổn định khi vào cua, đồng thời mang lại độ bám tốt trên đường trơn. Đây là ưu điểm lớn so với nhiều mẫu crossover chỉ có dẫn động cầu trước.

2. Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sử dụng

Theo phản hồi của người dùng thực tế, mức tiêu hao trung bình của Santa Fe máy dầu chỉ khoảng 6–7 lít/100 km, thấp hơn đáng kể so với xe xăng cùng công suất.
Điều này giúp chủ xe tiết kiệm chi phí vận hành lâu dài, đặc biệt phù hợp với người thường xuyên di chuyển xa hoặc có nhu cầu sử dụng hàng ngày.

🏠 Trang bị tiện nghi – vẫn hấp dẫn sau nhiều năm

1. Ngoại thất bền dáng

Thiết kế của SantaFe, đặc biệt ở thế hệ 2015–2018, vẫn được xem là “chuẩn mực” của SUV 7 chỗ hạng trung. Đèn pha projector, lưới tản nhiệt hình lục giác, thân xe khỏe khoắn giúp xe trông hiện đại ngay cả khi đã sử dụng gần chục năm.

2. Nội thất tiện nghi cao cấp

Các phiên bản cao có nhiều trang bị hiện đại mà thời điểm ra mắt chỉ xuất hiện trên xe sang:

  • Ghế da chỉnh điện, nhớ vị trí

  • Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama

  • Điều hòa 2 vùng độc lập

  • Camera lùi, cảm biến quanh xe

  • Màn hình trung tâm cảm ứng

  • Dàn âm thanh 6 loa

Không gian rộng, hàng ghế thứ ba đủ dùng cho trẻ em, khoang hành lý linh hoạt khi gập phẳng.

Dù đã qua nhiều năm, nội thất của SantaFe vẫn mang cảm giác sang trọng, tiện nghi – điều mà nhiều xe mới tầm 800 triệu hiện nay vẫn chưa đạt được.

🚦 Trải nghiệm lái – êm ái, tiết kiệm và chắc chắn

Người dùng đánh giá cao cảm giác lái êm, vô-lăng đầm, cùng khả năng tăng tốc mượt. Với mô-men xoắn lớn, xe di chuyển dễ dàng ngay cả khi chở đủ tải hoặc leo đèo.

Trên cao tốc, xe giữ ổn định tốt, ít tiếng gió lọt vào khoang. Khả năng cách âm động cơ cũng được cải thiện đáng kể từ đời 2017 trở đi.

🔧 Độ bền và chi phí bảo dưỡng

1. Động cơ CRDi bền bỉ

Đây là một trong những loại động cơ diesel nổi tiếng của Hyundai. Nếu được bảo dưỡng định kỳ, tuổi thọ của máy có thể vượt 300.000 km mà vẫn hoạt động ổn định.

Nhiều người sử dụng xe từ 2015 đến nay cho biết, động cơ vẫn “êm như mới”, chỉ cần thay dầu và lọc nhiên liệu đúng chuẩn.

2. Chi phí bảo dưỡng hợp lý

Phụ tùng thay thế hiện nay dễ tìm, giá phụ tùng tương đương xe Nhật cùng hạng.
Mỗi lần bảo dưỡng định kỳ (10.000 km) tốn khoảng 2–3 triệu đồng, thấp hơn so với SUV diesel của Toyota.

⚠️ Những điều cần lưu ý khi mua xe cũ

Để mua được chiếc xe chất lượng, người mua nên:

  • Kiểm tra kỹ động cơ, hộp số, hệ thống tăng áp.

  • Tránh xe từng ngập nước, tai nạn hoặc bị tua công tơ mét.

  • Ưu tiên xe có lịch sử bảo dưỡng tại hãng.

  • Thử lái ở nhiều tốc độ để cảm nhận hộp số và hệ thống lái.

Nếu có thể, nên nhờ kỹ thuật viên Hyundai hoặc trung tâm kiểm định độc lập hỗ trợ kiểm tra tổng thể trước khi mua.

🆚 So sánh với đối thủ trong cùng tầm giá

Tiêu chíSantaFe (diesel)Toyota FortunerMazda CX-8Honda CR-V
Động cơ2.2 CRDi – 195 mã lực2.4 Diesel – 148 mã lực2.5 Xăng – 188 mã lực1.5 Turbo – 188 mã lực
Dẫn động4 bánh (HTRAC)Cầu sau/4 bánhCầu trướcCầu trước
Nhiên liệu tiêu hao6–7 lít/100 km8–9 lít/100 km8 lít/100 km8–9 lít/100 km
Không gian7 chỗ thật7 chỗ7 chỗ5+2 chỗ
Giá xe cũ (triệu)500–1.200600–1.300800–1.100650–900

Khi so sánh tổng thể, SantaFe tỏ ra cân bằng hơn: hiệu năng mạnh, tiết kiệm nhiên liệu, trang bị cao cấp, giá bán hợp lý.

🔋 Lý do SantaFe vẫn được ưa chuộng sau nhiều năm

  1. Động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu – phù hợp mọi loại đường.

  2. Trang bị tiện nghi, hiện đại – không lỗi thời theo năm tháng.

  3. Không gian rộng, đa dụng – phù hợp cả gia đình và doanh nhân.

  4. Chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng dễ tìm.

  5. Giữ giá tốt, thanh khoản nhanh – dễ mua, dễ bán.

Chính sự kết hợp này khiến dòng SUV máy dầu của Hyundai vẫn là lựa chọn hàng đầu trên thị trường xe cũ năm 2025.

🔍 Kết luận: Mẫu SUV “bền dáng – tiết kiệm – giữ giá”

Sau hơn một thập kỷ xuất hiện tại Việt Nam, SantaFe máy dầu đã chứng minh giá trị thực.
Không chỉ vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và ít hỏng vặt, mẫu xe còn mang đến cảm giác lái vững vàng và tiện nghi cao cấp.

Với tầm giá từ 500 triệu đến hơn 1 tỷ đồng, người mua có thể sở hữu một chiếc SUV 7 chỗ bền bỉ, sang trọng và kinh tế – điều mà không nhiều mẫu xe trong phân khúc có thể sánh kịp.

5/5 - (1 bình chọn)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *