Trong khi phiên bản Hyundai SantaFe 2024 vẫn đang tạo sức hút mạnh trên thị trường toàn cầu, mới đây giới săn ảnh đã phát hiện một nguyên mẫu Hyundai SantaFe 2027 đang được thử nghiệm trên đường công cộng California (Mỹ) . Dù được che chắn kỹ lưỡng, những chi tiết lộ ra cho thấy mẫu SUV 7 chỗ của Hyundai sẽ có thay đổi lớn về thiết kế, cùng khả năng cao tái xuất bản plug-in hybrid (PHEV) – điều mà nhiều người dùng yêu thích ở thế hệ trước.
1. Hyundai SantaFe 2027 – bước tiến mới trong chiến lược SUV toàn cầu
Hyundai đang bước vào giai đoạn đổi mới sâu rộng cho dải sản phẩm SUV của mình. Sau khi SantaFe 2024 ra mắt với thiết kế “vuông vức, hoài cổ” gây nhiều tranh cãi, hãng xe Hàn Quốc dường như đang muốn tái cân bằng giữa tính thực dụng, thẩm mỹ và công nghệ điện hóa.
Việc xuất hiện nguyên mẫu SantaFe 2027 trên đường thử cho thấy Hyundai đã sẵn sàng cho bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng xe này, chỉ khoảng 3 năm sau thế hệ mới ra mắt. Động thái này cũng thể hiện sự linh hoạt của Hyundai khi lắng nghe phản hồi từ thị trường, đặc biệt là về thiết kế ngoại thất.
2. Ngoại thất: từ mạnh mẽ góc cạnh sang tinh tế, hiện đại
Nhìn qua lớp ngụy trang, SantaFe 2027 vẫn giữ dáng tổng thể vuông vức đặc trưng của thế hệ hiện tại. Tuy nhiên, các chi tiết đã được “mềm hóa” đáng kể, mang hơi hướng thanh lịch và hiện đại hơn – phù hợp với thị hiếu của nhiều thị trường, trong đó có Đông Nam Á và châu Âu.
Phần đầu xe – thiết kế lại cụm đèn và lưới tản nhiệt
Cụm đèn chiếu sáng trên SantaFe 2027 đã chuyển sang dạng thanh mảnh hơn, được đặt cao gần mép capo. Đèn pha chính tách riêng, đặt thấp hơn trong hốc cản – tương tự phong cách trên các dòng xe điện của Hyundai như Ioniq 5 hay Ioniq 7.
Lưới tản nhiệt trung tâm nhiều khả năng cũng sẽ đổi kiểu họa tiết và mở rộng diện tích, giúp tăng khả năng làm mát động cơ đồng thời tạo điểm nhấn thẩm mỹ.
Thân xe và đuôi xe thay đổi tinh tế
Phần hông xe có vẻ cao hơn, loại bỏ giá nóc và các viền đen cứng cáp, thay vào đó là phong cách gọn gàng, mượt mà hơn.
Đuôi xe là nơi thể hiện rõ nhất sự đổi mới: cụm đèn hậu chữ H đặc trưng đã được thay bằng dải đèn dọc, thanh mảnh và tinh tế hơn. Cản sau được tinh chỉnh để tạo cảm giác gọn gàng, hướng tới tính khí động học cao hơn.
Nhìn tổng thể, SantaFe 2027 vẫn giữ cá tính SUV mạnh mẽ, nhưng “bớt hoang dại, thêm hiện đại”, hướng đến nhóm khách hàng gia đình và đô thị – nơi yếu tố sang trọng và công nghệ ngày càng được ưu tiên.
3. Nội thất: tinh giản, tập trung vào trải nghiệm người lái
Bên trong cabin, dù Hyundai vẫn giữ bí mật, nhưng hình ảnh rò rỉ từ các trang tin quốc tế như CarBuzz cho thấy nhiều thay đổi quan trọng.
Bảng điều khiển kiểu mới
SantaFe 2027 sẽ bỏ thiết kế màn hình nối liền kiểu “Panoramic Display”, thay bằng hai màn hình tách rời, nghiêng nhẹ về phía người lái – giúp thao tác dễ hơn và giảm chói sáng.
Bảng điều khiển trung tâm được bố trí gọn gàng, ít nút bấm hơn, ưu tiên không gian lưu trữ và cổng sạc tiện dụng.
Vật liệu và tiện nghi cao cấp
Hyundai nhiều khả năng sử dụng chất liệu thân thiện môi trường, như da tổng hợp tái chế, nhựa sinh học và vật liệu dệt mềm.
Ghế ngồi được nâng cấp hỗ trợ công thái học tốt hơn, trang bị sưởi/làm mát, cùng hệ thống âm thanh Bose hoặc Harman Kardon trên bản cao cấp.
Cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây kép, và điều hòa tự động 3 vùng vẫn sẽ là trang bị tiêu chuẩn.
Nhìn chung, không gian nội thất của SantaFe 2027 hứa hẹn vừa hiện đại vừa tối giản, phản ánh triết lý thiết kế “EV-Inspired” – hướng đến trải nghiệm giống xe điện.
4. Hệ truyền động: Plug-in Hybrid có thể trở lại
Một điểm đặc biệt khiến giới chuyên môn chú ý là vị trí nắp sạc ở hai bên thân xe nguyên mẫu SantaFe 2027, cho thấy rất có khả năng phiên bản PHEV (plug-in hybrid) sẽ được hồi sinh.
Trước đó, Santa Fe thế hệ 2021-2022 từng có bản PHEV sử dụng động cơ 1.6 Turbo kết hợp mô-tơ điện, tổng công suất 261 mã lực, pin 13.8 kWh, có thể chạy thuần điện khoảng 50 km. Tuy nhiên, khi sang thế hệ 2024, Hyundai đã tạm thời loại bỏ biến thể này, chỉ giữ bản hybrid thông thường.
Việc đưa PHEV quay lại trên SantaFe 2027 là bước đi hợp lý trong bối cảnh hãng đang đẩy mạnh chiến lược “Mobility for All” – chuyển dịch dần sang điện hóa nhưng vẫn giữ sự linh hoạt cho người dùng ở các thị trường chưa sẵn sàng hạ tầng sạc xe điện thuần túy.
Hiệu suất dự kiến
Nguồn tin nội bộ tiết lộ Hyundai có thể sử dụng hệ thống hybrid cải tiến, gồm:
Động cơ xăng 1.6 T-GDi thế hệ mới.
Mô-tơ điện mạnh hơn (khoảng 100 kW).
Pin dung lượng lớn hơn, giúp xe chạy điện thuần hơn 70 km.
Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động HTRAC AWD, SantaFe PHEV 2027 có thể đạt công suất tổng trên 270 mã lực – vừa tiết kiệm, vừa đủ mạnh để chinh phục nhiều địa hình.
5. Trang bị công nghệ và an toàn tiên tiến
Hyundai luôn dẫn đầu về công nghệ hỗ trợ lái, và SantaFe 2027 chắc chắn sẽ tiếp tục xu hướng đó.
Xe dự kiến được nâng cấp hệ thống SmartSense thế hệ mới, gồm:
Hỗ trợ lái chủ động trên cao tốc (HDA 3)
Giữ làn đường chủ động, cảnh báo chệch làn (LFA, LKA)
Phanh tự động khẩn cấp với nhận diện người đi bộ & xe đạp (FCA-JX)
Camera 360 độ, hỗ trợ đỗ xe từ xa (RSPA)
Giám sát người lái và phát hiện buồn ngủ (DMS)
Ngoài ra, Santa Fe mới có thể tích hợp hệ thống cập nhật phần mềm OTA, giúp nâng cấp tính năng mà không cần tới đại lý – tương tự các mẫu xe điện Ioniq.
6. Đối thủ và vị thế trong phân khúc SUV hạng D
Phân khúc SUV 7 chỗ đang nóng hơn bao giờ hết, với sự hiện diện của nhiều đối thủ mạnh như:
Toyota Highlander Hybrid,
Mazda CX-90,
Kia Sorento Hybrid,
Mitsubishi Outlander PHEV.
Sự trở lại của SantaFe PHEV 2027 sẽ giúp Hyundai có thêm “vũ khí” cạnh tranh trực tiếp, đặc biệt khi giá thành và chi phí sử dụng xe hybrid đang dần hợp lý hơn. Với thương hiệu đã được khẳng định và hệ thống đại lý rộng khắp, Santa Fe có lợi thế rõ rệt tại thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
7. Thời điểm ra mắt và triển vọng
Theo các nguồn tin từ Hàn Quốc, Hyundai SantaFe 2027 sẽ được trình làng chính thức vào cuối năm 2026, trước khi bán ra toàn cầu trong nửa đầu năm 2027.
Bản thử nghiệm hiện nay mới ở giai đoạn đầu, nên còn nhiều thay đổi có thể xảy ra – đặc biệt về cụm đèn và thiết kế nội thất.
Giới chuyên môn kỳ vọng Santa Fe 2027 sẽ là phiên bản “trưởng thành” hơn của thế hệ 2024:
Thiết kế cân bằng giữa cổ điển và hiện đại.
Bổ sung bản PHEV thân thiện môi trường.
Trang bị công nghệ và an toàn ở tầm cao hơn.
Với hướng đi này, Hyundai không chỉ muốn duy trì vị thế trong phân khúc SUV hạng D, mà còn đặt nền tảng vững chắc cho chiến lược điện hóa 2030.
8. Kết luận: SantaFe 2027 – bước chuyển mình thông minh của Hyundai
Việc Hyundai sớm thử nghiệm SantaFe 2027 cho thấy hãng đang lắng nghe phản hồi người dùng và sẵn sàng cải tiến nhanh hơn bao giờ hết.
Mẫu SUV mới hứa hẹn mang đến:
Thiết kế mới mẻ, tinh tế hơn,
Công nghệ điện hóa plug-in hybrid quay trở lại,
Trải nghiệm lái và tiện nghi hiện đại.
Nếu những dự đoán này trở thành hiện thực, Hyundai SantaFe 2027 sẽ không chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời – mà còn là một bước ngoặt quan trọng, đưa Santa Fe trở lại vị trí dẫn đầu trong dòng SUV 7 chỗ toàn cầu.
